Самосвал SITRAK C7H 8х4 25 м3 480 л.с. ZZ3316V306ME R24 с МКПП и c эпгв

SITRAK
75900162
Что Вы 100% получите, оформляя сделку в ООО “ТОЧКА ОПОРЫ”:

- Бесплатная доставка (без увеличения общей цены сделки)
- Реальная скидка на технику до 200 000 рублей
- Сервис в каждом городе РФ, склад запчастей с запасом на 3 года вперед
- Оформление за 3-5 дней, прямой договор с 20+ лизинговыми компаниями под низкий процент
- Поддержку после продажи по любым возникающим вопросам

Дополнительные бонусы на выбор:

- Отключение мочевины
- Комплект фильтров (салонный, масляный, воздушный)
- Установка автономного отопителя кабины
- Дополнительное утепление кабины
- Предпусковой подогрев двигателя
- Тахограф
- Полный бак топлива (400 л)
- Дополнительные фильтры грубой и тонкой очистки дизельного топлива

Оставьте заявку, чтобы получить лучшее предложение по цене!

Производитель: CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group Company Limited)

Модель: ZZ3316V386ME

Колесная формула: 8x4

Колесная база, м: 1950+3825+1350

Габаритная длина, мм: 9468

Габаритная ширина, мм: 2490

Габаритная высота, мм: 3490

Снаряженная масса, кг: 16500

Грузоподъемность, кг: 40000

Колея передних колес, мм: 2048

Колея задних колес, мм: 1830

Количество и расположение цилиндров: 6, рядное

Рабочий объем цилиндров, см3: 10518

Тип: Четырёхтактный дизель

Экологический класс: ЕВРО-5

Система питания (тип): Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением

Блок управления (маркировка): BOSCH

ТНВД (тип. маркировка): BOSCH

Форсунки (тип, маркировки): BOSCH

Воздушный фильтр: MANN & HUMMEL

Нейтрализатор (Маркировка): Tenneco, WG1034120016 по лицензии США

Тип КПП: МКПП

Сцепление: WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем

Коробка отбора мощности: Нет

Ретардер: Нет

Передняя подвеска: Усиленная, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска: Усиленная, рессорная, балансирная или пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости

Передаточное число: I=5.26

Тормозная система: WABCO (Германия), пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, EBS+ESC.

Тип Кабины: Низкая: 1645 мм

Оснащение Кабины: Стандартная цельностальная кабина, 2-х местная, изготовлена по лицензии MAN, одно спальное место, мультимедиа, ЖК дисплей VDO, пневмоподвеска водительского сиденья, электрозеркала, обогрев зеркал, кли

Тип Кузова: U-образный

Объем кузова, м3: 35 м3

ЭПГВ: Отсутствует

HAS пакет: Отсутствует

Фильтр сепаратор с подогревом: Есть

Автономный отопитель: Отопитель кабины 4 Вт в заводском исполнении

Система отслеживания: ГЛОНАСС

Максимальная скорость: 85-105 км/ч

Радиус: R22.5

Двигатель: MC13.44-50 (по лицензии MAN)

Мощность двигателя: 440 л.с.

Коробка передач: ZF16S2230TO (16-ступенчатая, синхронизированная)

Передняя балка: VGD95 (по лицензии MAN, технически допустимая нагрузка 9,5 тонн)

Ведущий мост: MCP16 (по лицензии MAN, технически допустимая нагрузка на каждый 16 тонн)

ABS: Есть

Кабина: C7H-F

Кузов: U-образный, 7600*2300*1500+500мм, китайский гидроподъёмник, Дно 7 мм, бок 5 мм, высокопрочная сталь K450, с подогревом выхлопными газами, без фаркопа, с задним бортом

Топливный бак: 600 л

ADR пакет: Отсутствует

Шины: 315/80 Triangle

Рулевой механизм: ZF, с гидроусилителем